***Editie online: Anul nr. III

februarie 14, 2025

TRAIAN VUIA- UN PIONER AL AVIAȚIEI MONDIALE

Traian Vuia (n. 17 august 1872, Surducu Mic, Traian Vuia, Timiș, România – d. 3 septembrie 1950, București, România) a fost un inventator român și pionier al aviației mondiale. El este cunoscut pentru realizarea unuia dintre primele zboruri autopropulsate cu un aparat mai greu decât aerul, fără a folosi catapulte sau alte mijloace exterioare.


Traian Vuia a manifestat încă de la o vârstă fragedă o pasiune pentru mecanică și fizică. În timpul școlii primare și secundare, el a dezvoltat o atracție pentru zmeie și a început să construiască propriile modele. După absolvirea Liceului Romano-Catolic din Lugoj, Vuia s-a înscris la Politehnica din Budapesta, dar din motive financiare a trebuit să renunțe și să se îndrepte către studii de drept. Cu toate acestea, pasiunea lui Vuia pentru zbor nu a dispărut.

El a continuat să studieze problema zborului uman și să-și construiască propriul aparat de zbor. În ciuda dificultăților financiare, Vuia a reușit să finalizeze construcția aparatului și să-l numească Vuia I, poreclit Liliacul datorită formei sale.
Pe 18 martie 1906, la Montesson, lângă Paris, Vuia I a realizat primul său zbor. După o accelerație pe o distanță de 50 de metri, aparatul s-a ridicat la o înălțime de aproape un metru și a parcurs o distanță de 12 metri înainte ca elicea să se oprească și avionul să aterizeze. Această realizare a fost remarcată de numeroase ziare din Franța, Statele Unite și Marea Britanie, care au scris despre primul om care a zburat cu un aparat mai greu decât aerul, folosind doar mijloace proprii de decolare, propulsie și aterizare.
Deși există dezbateri și contradicții cu privire la definiția primului aeroplan, realizarea lui Traian Vuia a fost remarcabilă și a contribuit la progresul aviației mondiale. După zborul său istoric, Vuia a continuat să breveteze și să construiască diferite invenții, inclusiv un generator de abur în 1925 și două elicoptere între 1918 și 1922.

Traian Vuia a fost recunoscut pentru contribuțiile sale în domeniul aviației și a fost ales membru de onoare al Academiei Române în 1946. El a încetat din viață la 3 septembrie 1950 în București și a fost înmormântat la cimitirul Bellu din același oraș.

Pentru a-i aduce un omagiu, Aeroportul Internațional din Timișoara îi poartă numele, iar în fața acestuia a fost amplasată o machetă a aeroplanului Vuia I. De asemenea, în memoria lui Traian Vuia, autoritățile franceze au dezvelit o placă la Montesson în 2013 la 14 septembrie. Deși există dezbateri și contradicții cu privire la definiția primului aeroplan, realizarea lui Traian Vuia a fost remarcabilă și a contribuit la progresul aviației mondiale. După zborul său istoric, Vuia a continuat să breveteze și să construiască diferite invenții, inclusiv un generator de abur în 1925 și două elicoptere între 1918 și 1922.
Contribuția lui Traian Vuia la aviație a fost deosebit de importantă, deschizând calea pentru dezvoltarea ulterioară a aviației și a tehnologiilor aeronautice.

Realizarea sa a demonstrat că zborul cu un aparat mai greu decât aerul era posibil și a inspirat și influențat alți inventatori și pionieri ai aviației. Astfel, Traian Vuia rămâne un nume de referință în istoria aviației românești și mondiale, fiind recunoscut ca unul dintre pionierii aviației și un inventator remarcabil. Contribuția sa a deschis noi orizonturi în domeniul zborului și a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării aviației moderne.


Autor-Andreea Arsene

Surse de referință: https://ro.wikipedia.org/wiki/Traian_Vuia

kultapogeum 2021 Toate drepturile rezervate